Durchflusssensor
Kraftstoffdurchflusssensor: Misst präzise den Kraftstoffverbrauch von Flugzeugtriebwerken und liefert Daten für die Reichweitenberechnung und die Kraftstoffbilanzkontrolle.
Hydrauliköl-Durchflusssensor: Überwacht den Ölkreislauf im Hydrauliksystem, um den normalen hydraulischen Antrieb von Komponenten wie Fahrwerk und Landeklappen sicherzustellen.
Drucksensor
Atmosphärische Datensensoren (einschließlich Druckmessung): Sie messen den statischen und dynamischen Druck, berechnen wichtige Parameter wie Flughöhe und Fluggeschwindigkeit und sind das Herzstück des Flugsteuerungssystems.
Motoröldrucksensor: Überwacht den Schmieröldruck und löst einen Alarm aus, wenn dieser zu niedrig ist, um den Verschleiß von Motorkomponenten zu verhindern.
Temperatursensor
Abgastemperatursensor: Er überwacht die Abgastemperatur in Echtzeit, um Schäden an der Motorturbine durch Überhitzung zu verhindern, und ist ein wichtiger Indikator für die Motorzustandsüberwachung.
Kabinentemperatursensor: Steuert die Klimaanlage, um eine geeignete Temperatur in der Kabine aufrechtzuerhalten und den Komfort von Passagieren und Besatzungsmitgliedern zu gewährleisten.
Flüssigkeitsstandsensor
Kraftstofftank-Füllstandssensor: Er überwacht den verbleibenden Kraftstoff und berechnet in Kombination mit Durchflussdaten die Flugdauer. Er ist eine wichtige Grundlage für die Flugplanung.
Füllstandssensor für Hydrauliköltank: Gewährleistet ausreichend Hydrauliköl, um einen Ausfall des Hydrauliksystems (z. B. Brems- und Ruderflächensteuerung) aufgrund eines zu niedrigen Füllstands zu verhindern.