TC110 Mechanischer Temperaturschalter

1. Überwachung und Steuerung der Kraftstofftanktemperatur

Funktion: Hochtemperaturalarm

Funktion: Wenn die Öltemperatur den voreingestellten Alarmwert erreicht, schließt der normalerweise offene Kontakt und schaltet den Alarmkreis (akustischer und optischer Alarm) ein, um den Bediener zur Aufmerksamkeit aufzufordern.

Funktion 2: Übertemperaturschutz

Funktion: Steigt die Öltemperatur weiter auf einen kritischen Wert, öffnet der normalerweise geschlossene Kontakt, unterbricht den Hauptmotorsteuerkreis und schaltet die Hydraulikpumpe bzw. die Haupteinheit ab. Für solche Anwendungen wird dringend empfohlen, die manuelle Rückstellfunktion zu verwenden, um ein automatisches Neustarten des Geräts vor Behebung des Fehlers zu verhindern.

Funktion 3: Kaltstartschutz/Heizungssteuerung

Wirkungsweise: Bei zu niedriger Öltemperatur in kalter Umgebung steigt die Viskosität des Öls zu stark an, wodurch die Pumpe das Öl nur schwer ansaugen kann und Kavitationsschäden entstehen. In diesem Fall schließt der speziell eingestellte Niedertemperaturschalter (normalerweise geschlossen) bei niedrigen Temperaturen seine Kontakte und schaltet automatisch die Öltankheizung zu. Sobald die Öltemperatur den zulässigen Bereich erreicht, öffnet der Kontakt und die Heizung schaltet sich ab.

2. Temperaturüberwachung der Ölrücklaufleitung

Es wird an der Rücklaufleitung des Hauptsystems installiert und dient zur Überwachung der Temperatur des Öls, das sich nach Abschluss der Systemarbeiten erwärmt hat.

Funktion: Spiegelt den Temperaturanstieg im Systemkern direkter wider. Das Kühlsystem kann verriegelt und gesteuert werden.

3. Temperaturüberwachung wichtiger Reibungspaare

Es wird an Stellen wie Lagergehäusen und Getriebegehäusen in der Nähe wichtiger Reibungspaare installiert.

Funktion: Die Temperaturerhöhung von Bauteilen wie Lagern und Zahnrädern wird direkt überwacht. Bei einem anormalen Temperaturanstieg aufgrund mangelhafter Schmierung, Überlastung oder Montagefehlern wird der Schalter betätigt und ein Alarm ausgelöst, um die Maschine anzuhalten und so diese teuren und sicherheitsrelevanten Bauteile zu schützen.

4. Verriegelungssteuerung des Kühlsystems

Funktion: Verbunden mit dem Hochtemperatur-Alarmsignal des Kraftstofftanks oder des Ölrücklaufkreislaufs. Bei Auslösung eines Alarmsignals wird der Lüfter des Luftkühlers bzw. das Magnetventil des Wasserkühlers automatisch aktiviert, um das System zwangsweise zu kühlen.

5. Bimetallstreifen-Temperaturschalter

Anwendungsszenarien

Kleingeräte: Kleine Hydraulikstation, Schmierpumpeneinheit.

Überhitzungsschutz für die Motorwicklung: Direkt in die Motorwicklung integriert, schützt er den Motor selbst (obwohl er nicht direkt zum Hydrauliksystem gehört, ist er der Antriebsteil).

Kostensensible Anwendungen: Aufgrund der geringeren Kosten findet es weiterhin Anwendung in Bereichen, in denen die Anforderungen an Präzision und Ferninstallation nicht hoch sind.