Interrupteur de température mécanique TC110
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Applications du produit
1. Surveillance et contrôle de la température du réservoir de carburant
Fonction : Alarme de température élevée
Action : Lorsque la température de l'huile atteint la valeur d'alarme prédéfinie, le contact normalement ouvert se ferme, connectant le circuit d'alarme (alarme sonore et lumineuse) pour alerter l'opérateur.
Fonction 2 : Protection contre la surchauffe
Action : Lorsque la température de l’huile continue d’augmenter jusqu’à une valeur seuil critique, le contact normalement fermé s’ouvre, coupant le circuit de commande du moteur principal et provoquant l’arrêt de la pompe hydraulique ou de l’unité principale. Pour ce type d’application, il est fortement recommandé d’utiliser un réarmement manuel afin d’éviter tout redémarrage automatique de l’appareil avant la résolution du problème.
Fonction 3 : Protection contre le démarrage à basse température/Commande de chauffage
Action : Par temps froid, si la température de l'huile est trop basse, sa viscosité augmente excessivement, ce qui rend l'aspiration difficile par la pompe et peut entraîner des dommages dus à la cavitation. Dans ce cas, le contacteur basse température spécialement conçu (normalement fermé) ferme ses contacts à basse température, activant automatiquement le réchauffeur du réservoir d'huile. Lorsque la température de l'huile atteint la plage appropriée, le contacteur s'ouvre et le chauffage s'arrête.
2. Surveillance de la température de l'oléoduc de retour
Installé sur la conduite de retour d'huile du système principal, il sert à contrôler la température de l'huile chauffée après le fonctionnement du système.
Fonction : Permet de refléter plus directement l'élévation de température de fonctionnement du cœur du système. Le système de refroidissement est interverrouillé et contrôlable.
3. Surveillance de la température des principaux couples de frottement
Il est installé à des endroits tels que les paliers et les carters de boîte de vitesses, à proximité des principaux points de friction.
Fonction : Surveillance directe de l'élévation de température des composants tels que les roulements et les engrenages. En cas d'élévation anormale de température due à une lubrification insuffisante, une surcharge ou des problèmes d'installation, le dispositif se déclenche et une alarme arrête la machine, protégeant ainsi ces composants essentiels et coûteux.
4. Commande par verrouillage du système de refroidissement
Fonction : Ce dispositif est relié au signal d'alarme de température élevée du réservoir de carburant ou du circuit de retour d'huile. Lorsqu'un signal d'alarme est émis, le ventilateur du refroidisseur d'air ou l'électrovanne du refroidisseur d'eau s'active automatiquement afin de refroidir le système de manière forcée.
5. Interrupteur de température à lame bimétallique
Scénarios d'application
Petit matériel : Petite centrale hydraulique, groupe de pompe de lubrification.
Protection contre la surchauffe de l'enroulement moteur : Intégrée directement à l'enroulement du moteur, elle protège ce dernier (bien qu'elle ne fasse pas directement partie du système hydraulique, elle constitue la partie motrice).
Applications sensibles aux coûts : Grâce à son coût inférieur, il trouve encore des applications dans des domaines où les exigences en matière de précision et d’installation à distance ne sont pas élevées.
paramètres techniques
| Paramètre | Spécification |
| Plage de mesure | Point de commutation fixe 30°C… 120°C (pour plus de détails, voir le tableau ci-dessous) |
| Pression maximale | 100 bars |
| Température moyenne | Maximum 130°C |
| Sortir | Disponible en version normalement ouverte/normalement fermée. Contacts plaqués argent. |
| Capacité de contact | 16A-220 V CA |
| hystérésis fixe | Maximum 15°C (>80°C) |
| Niveau de protection | IP65 |
| Méthode de câblage | Câblage des bornes |
| Matériau de la partie en contact avec le liquide | laiton |
| Qualité standard des matériaux | HPb59-1 |
| matériau de la coquille | NBR noir |




