Transmissor de pressão de silício difuso PM200
Aplicações do produto
I. Equipamentos Mecânicos
1. Máquina de moldagem por injeção
Aplicações: Monitoramento da pressão na cavidade, controle da pressão da rosca de injeção, controle da pressão de retenção.
Função
Garantir a qualidade do produto: Através do monitoramento em tempo real da pressão de fusão dentro da cavidade do molde, asseguramos que cada produto seja formado sob as mesmas condições de processo, reduzindo defeitos como falta de material e rebarbas, e alcançando uma produção enxuta.
2. Máquinas-ferramenta para metalurgia (como máquinas de estampagem, máquinas de fundição sob pressão):
Aplicações: Monitoramento da pressão de trabalho em sistemas hidráulicos, proteção contra sobrecarga e controle de pressão para embreagens/freios.
Função
Proteção contra sobrecarga: Monitoramento em tempo real da pressão do cilindro principal. Quando a pressão ultrapassa o limite de segurança, a máquina para imediatamente para evitar danos ao molde e ao equipamento.
Controle do processo: Garantir que a força de injeção durante o processo de fundição sob pressão seja precisamente controlável para assegurar a densidade das peças fundidas.
3. Máquinas de embalagem
Aplicações: Controle da pressão de selagem térmica, controle da pressão de enchimento.
Função: Garantir que a embalagem esteja bem selada e que o volume de enchimento esteja correto.
4. Robôs industriais
Ponto de aplicação: Controle de feedback de força em garras robóticas (garras).
Função: Monitorando a pressão hidráulica ou pneumática do mecanismo de preensão, obtém-se um controle preciso da força de preensão, permitindo segurar firmemente a peça de trabalho sem danificar componentes de precisão (como vidro e componentes eletrônicos) devido à força excessiva.
II. Dispositivos hidráulicos e pneumáticos
1. Sistema hidráulico
Pontos de aplicação: pressão de saída da bomba, pressão do circuito principal de óleo, pressão de controle piloto, pressão de entrada e saída do atuador (cilindro).
Função
Controle e proteção da carga da bomba: Monitore a pressão de saída da bomba para obter controle de pressão constante ou controle sensível à carga, evitando que a bomba permaneça em estado de sobrecarga de alta pressão por muito tempo e economizando energia. Ela descarregará ou desligará automaticamente quando a pressão estiver muito alta.
Diagnóstico do estado do sistema: Analisando as flutuações e os valores da pressão do circuito principal de óleo, determina-se se o filtro está obstruído, se a válvula está emperrada e se o atuador está sobrecarregado.
2. Sistema pneumático:
Pontos de aplicação: Pressão de saída do compressor de ar, pressão do reservatório de ar, pressão de trabalho do circuito pneumático.
Função
Controle automático de partida e parada de compressores: Esta é a aplicação mais comum. Quando a pressão no tanque de armazenamento de gás cai abaixo do limite inferior, o compressor liga e desliga quando atinge o limite superior para manter a estabilidade da pressão do sistema.
Controle de atuador pneumático: Controle com precisão a pressão do cilindro e do motor pneumático, controlando assim sua força e velocidade de saída.
III. Locomotiva (Transporte Ferroviário e Engenharia Automotiva)
1. Transporte ferroviário (trens, ferrovias de alta velocidade):
Pontos de aplicação
Sistema de frenagem: Monitore a pressão do cilindro pneumático principal e do cilindro de freio para garantir a distância de frenagem e a segurança.
Controle do bogie: Monitora a pressão da mola pneumática para o ajuste de nível da carroceria do veículo.
Sistema de motor/tração: Monitoramento da pressão do óleo e da pressão do combustível.
Sistema de portas: Monitora a pressão de vedação quando a porta está fechada para garantir a estanqueidade. 2. Engenharia Automotiva
Pontos de aplicação
Sistema de gerenciamento do motor
Sensor de pressão absoluta do coletor: Ele mede a pressão do coletor de admissão e é um dos parâmetros principais para a unidade de controle eletrônico calcular o volume de injeção de combustível.
Sensor de pressão de combustível: Monitora a pressão na linha de combustível para garantir injeção e atomização precisas do combustível.
Sensor de pressão do óleo: Alerta e protege o motor para evitar o travamento dos cilindros devido à falta de óleo.
Sensor de pressão do turbo: Monitora e controla o valor da pressão de sobrealimentação.
Sistema de chassi e carroceria
Sensor de pressão do freio: utilizado para o sistema ABS (Sistema Antibloqueio de Freios) e o ESP (Controle de Estabilidade do Veículo).
Sensor de pressão do sistema de ar condicionado: Monitora a pressão do fluido refrigerante, controla o funcionamento do compressor e protege o sistema.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus: mede diretamente a pressão interna dos pneus e a transmite sem fio para garantir a segurança ao dirigir.
Veículos de novas energias
Monitoramento da pressão do sistema de refrigeração da bateria.
Veículos com células de combustível de hidrogênio: Monitoramento da pressão do sistema de fornecimento de hidrogênio.
parâmetros técnicos
| Parâmetro | Especificação |
| Faixa de medição | Veja o código de intervalo. |
| Faixa de sobrecarga | ≤10 bar, 4x; ≤600 bar, 2x |
| Precisão | 0,1%, 0,2%, 0,5% |
| Linearidade | ±0,2% |
| Repetibilidade | ≤±0,1FS |
| Estabilidade | Melhor que 0,01% da variação por ano |
| Influência da temperatura | |
| Tempo de resposta | |
| Fonte de energia | 10... 30VDC (3 fios 14... 30V) |
| Carregar | ≥10KΩ(0...) 10 V), 5 kΩ ou mais (1... 5V); ≤ (UB-10)V,0,02A(4...) 20mA) |
| Consumo de energia | Corrente de sinal (2 fios), 8mA (3 fios) |
| Proteção elétrica | Proteção contra sobrecarga/inversão de fase |
| Temperatura ambiente | -30... 85°C |
| Temperatura média | -25... 80°C |
| Temperatura de armazenamento | -30... 100°C |
| Grau de proteção | IP65 |
| Material da concha | Aço inoxidável 304 |
| material em contato com líquidos | Aço inoxidável 316L |
| Vedação | Borracha fluorada |
| Peso | 0,10 kg |
| Conexão elétrica | Conector Hersman / Plugue de aviação M12 |






